Tagarchief: Groene Sector Vakbeurs

GIANT presenteert spectaculaire innovaties op de Groene Sector Vakbeurs

G2200E-X-TRA
Lees het gehele artikel

Eindelijk is het weer zover; we mogen weer met zijn allen naar vakbeurzen. En voor groenprofessionals is er natuurlijk de Groene Sector Vakbeurs die op 8, 9 en 10 maart 2022 wordt gehouden in Hardenberg. Tobroco-GIANT, de fabrikant van de bekende GIANT machines en aanbouwdelen, kan daar natuurlijk niet ontbreken. Ze presenteren er een paar echte noviteiten waarbij met name de elektrische trilplaten en elektrische stampers in het oog springen. Daarnaast presenteert men de wielladers, skidsteers en aanbouwdelen waar GIANT een enorm goede reputatie in de groensector mee heeft opgebouwd.

De G1500 is voorzien van 4 wielmotoren en heeft altijd voldoende grip.

Op stand 561 wordt in maart 2022 een wereldprimeur getoond. GIANT presenteert daar zijn eerste elektrische trilplaten en stampers. Evert van den Broek, verantwoordelijk voor de marketing & communicatie van Tobroco-GIANT legt uit hoe het zo gekomen is: “In juni 2021 hebben we Ulbo Machinery overgenomen. Deze Nederlandse fabrikant van verdichtingsmachines staat bekend om zijn merk Samac. Mede door deze overname hebben we samen een elektrische trilplaat en trilstamper kunnen ontwikkelen die perfect door hoveniers en groenaannemers zijn in te zetten voor hun projecten. We maken gebruik van een Honda elektromotor en na een intensieve periode van ontwikkelen en testen heeft Tobroco-GIANT als eerste Europese fabrikant toestemming van Honda Engines om onze elektrische trilplaat in productie te nemen. Daar zijn we enorm trots op.” Bij GIANT had men tot doel om een trilplaat te ontwikkelen die in prestaties minstens gelijkwaardig zou zijn aan de benzine-variant, en daar is men in geslaagd. De elektrische aangedreven GIANT GP1950E heeft een motorvermogen van 1,6 kW, weegt 103 kg en heeft een slagkracht van 19,1 kN. Afhankelijk van de bodem zorgt dit voor een snelheid tot 32 m/min.

De elektrische G2200E X-TRA komt nu met 5 jaar garantie.

De beste componenten

Maar er zijn meer machines voor groenprofessionals te bewonderen. Zo toont men er een skidsteer lader en diverse varianten wielladers. Eén ding hebben al deze machines met elkaar gemeen; ze zijn ontwikkeld met de gebruiker in gedachten. Dankzij de state-of-the-art technologie, continue innovatie en de beste componenten van Kubota, Bosch Rexroth en Comer, worden GIANT machines en aanbouwdelen met de grootste zorgvuldigheid, kwaliteit en inzet geproduceerd. Ook binnen de wielladers zijn inmiddels elektrische varianten beschikbaar en ook die zullen prominent op de GIANT stand getoond worden.

De eerste elektrische trilplaat van GIANT: de GP1950E.

In Oisterwijk, daar waar Tobroco-GIANT al sinds 2003 zijn machines produceert, wordt momenteel hard gewerkt aan een enorme nieuwbouw. Hiermee wordt de beschikbare productieruimte spectaculair uitgebreid. Daarnaast vindt er op een andere locatie in Oisterwijk een grondige verbouwing plaats voor het toekomstige experience center. Van den Broek wil alvast wel een tipje van de sluier oplichten over wat daar gerealiseerd gaat worden: “Het experience center wordt ook benut om klanten uitgebreid kennis te laten maken met onze machines, aanbouwdelen en andere producten. Tevens zullen we daar een nieuwe afdeling opstarten om maatwerk te leveren. Want ondanks onze gestage groei en daarmee gepaard gaande schaalvergroting, willen we blijven aansluiten bij de specifieke behoeften van onze individuele klanten. Om dit ook in de toekomst efficiënt en daarmee marktconform aan te kunnen blijven bieden, gaan we in een separaat gedeelte van onze productie de opgedane klantspecifieke marktkennis bundelen. We blijven daarmee trouw aan onze missie om machines te blijven bouwen waar onze klanten op zitten te wachten.”

Voldoen uw assen nog aan de wetgeving?

IMG_3383
Lees het gehele artikel

Nieuwste eisen aan minimale remvertraging getrokken landbouwvoertuigen

Ook dit jaar zal Middelbos B.V. zijn opwachting maken tijdens de Groene Sector Vakbeurs. Naast groothandel in wielen en banden, is Middelbos al meer dan 30 jaar hét adres voor halffabrikaten voor de trailerbouw. De specialist in onderdelen voor snelverkeer aanhangwagens alsook de agrarische wagenbouw ziet dat de nieuwe regelgeving landbouwverkeer vraagt om landbouwassen die voldoen aan de nieuwste rem-eisen.

Volgens Sake Middelbos is het belang van de juiste banden en assen nauwelijks te onderschatten. “Het valt wellicht niet zo snel op, maar met de verkeerde banden komt u niet ver. Probeer maar eens met een te kleine band over een rulle ondergrond te rijden, of met te weinig grip op een gladde ondergrond. Ook landbouwassen worden vaak over het hoofd gezien, maar als die niet meer aan de juiste rem-eisen voldoet, mag u de weg niet meer op.

Banden zat.

Nieuwe regelgeving, nieuwe as?

Tot januari 2021 liep Nederland in Europa achter met regelgeving voor het rijden met landbouwvoertuigen op de openbare weg, zelfs een kenteken was niet verplicht. De nieuwe regelgeving met registratieplicht zorgt er ook voor dat de overheid beter kan toezien op de naleving van de Europese rem-eisen voor aanhangwagens. In de praktijk betekent dit dat er eisen worden gesteld aan de minimale remvertraging, waardoor huidige assen niet altijd meer voldoen. “Welke as nodig is, is afhankelijk van verschillende factoren, maar om het makkelijker te maken hebben we op onze site een keuzetabel”, vertelt Middelbos. “Even bellen is natuurlijk altijd mogelijk. Of neem een kijkje bij ons op de vakbeurs, waar we landbouwassen die voldoen aan de nieuwste rem-eisen demonstreren.”

Er worden eisen gesteld aan de minimale remvertraging, waardoor huidige assen niet altijd meer voldoen.

Maatwerk als standaard niet bestaat

Middelbos weet de enorme breedte van het assortiment treffend samen te vatten. “We zijn gespecialiseerd in alles wat gekoppeld is en remt, rolt of botst. Met een magazijn van meer dan 3700 m² kunnen we standaard artikelen als assen, vangmuilkoppelingen, trekdriehoeken, stootbumpers, wielen, banden en andere componenten binnen 24 uur leveren, maar we bedenken ook oplossingen als de standaard niet bestaat.” Met een eigen CAD afdeling, productiewerkplaats en zelfs een spuitcabine is een oplossing altijd binnen handbereik en Middelbos denkt graag mee. “Bij ons kunt u ervan op aan dat we altijd de betere merken leveren, kwaliteit is leidend.”

Kom verder met de juiste band De technologie staat bepaald niet stil, ook wat betreft de juiste band. “De laatste jaren zijn er steeds meer banden nodig voor emissiearme voertuigen, die gebruikt worden in bijvoorbeeld stedelijke gebieden of zelfs banden en wielen voor robotvoertuigen in de agrisector. We hebben in de loop der jaren een enorme vakkennis opgedaan.” Speciale eisen worden gesteld aan banden voor tuin- en park, weet Middelbos. “Bij gazons en sportvelden is het belangrijk de ondergrond niet te beschadigen en dat vraagt om soepele, brede banden. Aan de andere kant zien we ook dat wijzigingen in maaibeleid en onkruidbestrijding leiden tot meer onkruid borstelen en een verhoogd risico op lekrijden. Een kevlarlaag in de band kan dan net die extra bescherming geven.” Weten welke banden of assen u verder helpen? Met al meer dan 45 jaar ervaring in de verkoop van landbouwbanden en wegenbouw componenten, helpt Middelbos B.V. u graag vooruit.

Nieuwe accu voor de zwaardere klussen, ideaal voor de groenspecialist

G2105-002-Makita-550-UR006G_bosmaaier_XGT_238112095124_AL(ENT_I
Lees het gehele artikel

Makita heeft volgens Arjen Peeters, product- en accountmanager bij Makita Nederland BV, een unieke positie in de wereld. “Wij zijn van huis een accufabrikant en dat geeft ons een voorsprong als het gaat om de techniekontwikkeling; wij bouwen onze eigen motoren, eigen controllers en een eigen accu-platform. Met de Makita XGT 40V Max, hebben we een nieuwe accu voor de zwaardere klussen, ideaal voor de groenspecialist.”

XGT bosmaaier.

Door de unieke situatie waarbij Makita alles zelf bouwt zijn de machines volledig afgestemd op de toepassing waarvoor ze bedoeld zijn. Peeters: “Het nieuwe accu-platform, het XGT 40V max, haalt het meest optimale uit een apparaat; voor een bosmaaier bijvoorbeeld zoeken wij de beste motor uit of bouwen een nieuwe, ontwikkelen we een specifieke controller en daarnaast zorgt de juiste communicatie in de machine voor de juiste aansturing. De motor krijgt via de controller altijd de energie die de machine vraagt; het juiste geleverd en in het juiste koppel gereguleerd. De ADT oftwel Automatic torque Drive Technology-software in de machine meet de weerstand op de draadkop of op het mes en de controller schakelt bij indien nodig en net zo makkelijk terug. Het gaat om milliseconden.

Deze effectieve manier van communiceren zorgt volgens Peeters voor een optimale en unieke werking tussen accu en machine. “Ze praten constant met elkaar, waardoor de motor het meest optimale aan vermogen krijgt. Dat zit in al onze XGT-machines; bosmaaiers, kettingzaag, heggenschaar, bladblazer of doorslijper. Het zit overal in en het is exact hetzelfde, dus het sluit precies op elkaar aan. Met het XGT-platform maken we als Makita enorme sprongen als het gaat om het vervangen van brandstofmachines. Onze sterkste elektrisch aangedreven bosmaaier, de UR012G, is het bewijs; testgebruikers zijn diep onder de indruk van de prestaties.”

Wouter Beerens van Brouwers Groenaannemers uit De Moer aan het werk met de XGT heggenschaar.

Professionals testen

“Om te zorgen dat wat we in de fabrieken bedenken in werkelijkheid ook klopt, laten we in het land een aantal groenspecialisten onze machines testen. De belangrijkste vraag; is dit wat jullie nodig hebben om jullie dagelijkse werkzaamheden te verrichten? En geef ons feedback over looptijd, prestatie en verbeterpunten. Het liefst wil de groenprofessional één of twee krachtige accu’s voor al zijn verschillende gereedschappen. Nog niet voor alle machines is dit nu mogelijk. Als je kijkt naar rugbladblazers, deze vragen enorm veel energie voor een langere tijd, dat gaat nu nog niet. Bij bosmaaiers en heggenscharen komen we toch al aardig in de buurt, met kniptijden van drie tot vijf uur. Een hovenier met twee volle accu’s kan de hele dag knippen. Dat is helemaal geen probleem. Ook het onderweg opladen niet; we zien steeds meer bussen van groenspecialisten die zijn voorzien van een onafhankelijke laadunit, waarmee ze 20 tot 30 accu’s kunnen opladen. Zo kunnen ze makkelijk een hele dag vooruit.”

Steeds meer professionals in de groensector ervaren de kracht en de mogelijkheden van accu-aangedreven machines. “Het is vergelijkbaar met de kracht van brandstof met daarbij veel voordelen; ze zijn zuiniger, schoner en lichter, hebben geen uitstoot, veroorzaken minder trillingen en geven rust. Gunstig als je de woonwijk ingaat; geen overlast van knetterende en stinkende motoren.”

40V accu uit de XGT-lijn van Makita.

Op maat

Makita levert de juiste machine voor het juiste werk: “Vroeger hadden we één elektrische heggenschaar waarmee we alles knipten, nu maken we de accu-aangedreven modellen op maat; trimmen met een hoge slagsnelheid en fijne messen, terugsnoeien met een lagere slagsnelheid en grovere messen. Ook onze bosmaaier de UR012G in een 2×40 V Max-uitvoering doet qua vermogen en kracht niet onder voor een 45-50 cc brandstof aangedreven bosmaaier. Het sluit naadloos aan.”  

Iedereen staat te springen om De Groene Sector Vakbeurs

Lees het gehele artikel

8 tot en met 10 maart 2022 staat De Groene Sector Vakbeurs in Hardenberg op de planning. Bezoekers en exposanten kijken er reikhalzend naar uit. Ramon Schlepers van beursorganisator Easyfairs vertelt wat de beursbezoekers kunnen verwachten.

De 2021-editie van De Groene Sector Vakbeurs kon geen doorgang vinden door corona. Voor volgend jaar staat de beurs weer op de planning. “Er is een grote behoefte om elkaar weer te zien en spreken,” aldus beursorganisator Ramon Schlepers, die aangeeft dat de ruimte voor standhouders met rond de 320 exposanten al bijna volgeboekt zit. “Niet alleen dit jaar, maar de laatste jaren is De Groene Sector Vakbeurs uitgegroeid tot dé beurs in Nederland voor alle groenprofessionals.”

Demo’s vormen een belangrijk onderdeel op De Groene Sector Vakbeurs. Er worden een themapleinen en testparcours buiten opgezet, waar exposanten demo’s kunnen geven.

Strikte handhaving van de veiligheid

Zoals het er nu voor staat, gaat de beurs begin volgend jaar gewoon door. ‘Een zakelijk evenement op een doorstroomlocatie met goede ventilatie is niet te vergelijken met een dance event of volksfeest zoals carnaval waarvoor momenteel maatregelen worden genomen rond corona omwille van de volksgezondheid,’ verwacht hij. “Bovendien zetten wij strikt in op de veiligheid, door QR- en legitimatiebewijscontrole en het bewaren van veilige afstanden. Iedereen kan met een gerust hart naar De Groene Sector Vakbeurs komen.”

Er zullen zoals elke beurseditie twee innovatie-awards uitgereikt worden.

De beursvloer

Schlepers vertelt wat de bezoekers in de zeven hallen in Hardenberg kunnen verwachten. De beursorganisatie is nog druk bezig met de opzet van de themapleinen en een testparcours buiten, waar exposanten demo’s kunnen geven. Als verlengstuk van de beursdeelname kunnen bezoekers hier elektrische en hybride producten buiten testen. Klimaat-adaptatie, waaronder verschillende manieren om af te wateren in de tuin of in het park, passeert de revue op De Groene Sector Vakbeurs. Het thema personeel komt aan bod in hal drie. Hoe kun je je personeelstevredenheid hoog houden en hoe kun je opschalen, met reguliere krachten of met zij-instromers? 

Ook het thema water wordt extra belicht op De Groene Sector Vakbeurs. Daartoe wordt een eyecatchende zwemvijver van 30 x 17 meter opgebouwd in hal vier, binnen een wal van 60 cm hoog. Het Zone.college in Almelo pakt de bouw van deze zwemvijver als project op. Over de vijver wordt een keramiek vlonder van Supradeck aangelegd, in de vijver komt een fontein van Auga, folie van ECOLAN en Moerings waterplanten. De beursorganisatie plaatst er karpers in.

Ramon Schlepers.

“Midden op het water komt een kennistheater. Deze wordt dagelijks ingericht met lezingen rond het thema water. Bezoekers krijgen daar echt het gevoel dat ze op het water zitten,” verklapt Schlepers alvast. “We zien niet alleen dat zwemvijvers in het hogere segment gewild zijn, ook zwembaden en plunge pools. Er wordt meer geld uitgegeven aan luxere materialen zoals keramische steen, keramische vlonders. De tuin is een verlengstuk geworden van het huis. Dat zien we terug bij exposanten op de beursvloer.”

Er zullen zoals elke beurseditie twee innovatie-awards uitgereikt worden, een op het gebied van Tuin- en Parktechniek en een op het gebied van De groene inrichting. “De hele sector zal op De Groene Sector Vakbeurs zijn hart weer op kunnen halen,” aldus Schlepers.