Tagarchief: tobroco-giant

Tobroco-Giant breidt aanbod uit met overname Samac

Toine-Brock-en-Jan-Alwin-Ulderink
Lees het gehele artikel

TOBROCO-GIANT, de fabrikant van GIANT wielladers, skid steer laders, verreikers en aanbouwdelen neemt het Nederlandse ULBO Machinery BV over. De gerichte overname past is de visie van TOBROCO-GIANT om door te groeien naar een full-liner op het gebied van compact materieel.

ULBO Machinery BV is opgericht 1965 en specialiseert zich in het ontwikkelen, produceren en leveren van een complete lijn verdichtingsmachines zoals trilplaten en trilstampers onder de merknaam SAMAC. Het bedrijf is gevestigd in Zwolle waar de machines ontwikkeld en geproduceerd worden voor de internationale machinemarkt. TOBROCO-GIANT neemt alle faciliteiten en personeel van ULBO Machinery BV over.

Ontwikkeld in Nederland, gebouwd voor de wereld.

De overname brengt twee Nederlandse merken samen die bekend staan om hun kwaliteit en innovatie. “Beide bedrijven hebben veel gemeen en dat zorgt ervoor dat deze overname een grote meerwaarde biedt aan onze klanten, dealers en leveranciers,” aldus directeur en eigenaar Toine Brock van TOBROCO-GIANT. “De machines van GIANT en SAMAC worden geheel in eigen beheer ontwikkeld en geproduceerd in moderne fabrieken in Nederland. Beide merken hebben een toonaangevend productportfolio en staan bekend om hun kwaliteit. Daarnaast blijft het innoveren van de machines continu doorgaan. Op die manier kunnen we het aanbod verder uitbreiden en bestaande modellen optimaliseren.” 

Vruchten plukken van samenwerking

Het uitwisselen van ervaringen op het gebied van ontwikkeling, inkoop, productie en verkoop zorgt ervoor dat de merken zullen profiteren van de samenwerking. Zo hebben beide bedrijven ingezet op elektrificatie van de bestaande modellen. TOBROCO-GIANT heeft inmiddels twee elektrische wielladers en gaat dit aantal flink uitbreiden. SAMAC is in een vergevorderd stadium als het gaat om een elektrische trilplaat en trilstamper. 

Op het gebied van verkoop en service ziet TOBROCO-GIANT volop kansen. “Deze verloopt op dit moment via verschillende dealernetwerken en dat biedt de mogelijkheid om de aanwezigheid van de machines uit te breiden naar meer klanten en meer markten,“ aldus Brock. “Wij beschikken over een netwerk van 750 dealers in ruim 60 landen en dat geeft ons de gelegenheid om de trilplaten en trilstampers direct over een groot aantal landen af te zetten. Daarnaast geeft het dealernetwerk van SAMAC ons nieuwe kansen voor de verkoop van GIANT machines.” 

TOBROCO-GIANT groeit door naar full-liner

Met de overname wordt een verdere stap gezet in het uitbreiden van het aanbod aan compact materieel. Brock: “We investeren enerzijds in nieuwe producten als het gaat om GIANT machines en aanbouwdelen. Anderzijds is dit een mooie uitbreiding van ons portfolio om ook andere marktsegmenten aan te boren. Trilstampers en trilplaten passen perfect bij onze huidige GIANT machines. Of het nu gaat om verhuurbedrijven, hoveniers, stratenmakers of klanten uit het grondverzet, zij zijn reeds bekend met beide merken en kunnen nu dus bij TOBROCO-GIANT terecht voor de aankoop en service. Ons doel is dat we in de toekomst een totaaloplossing kunnen bieden voor bedrijven. Klanten kunnen dan bij één merk terecht voor al hun compacte machines.” 

Compacte krachtpatsers kregen extra opties

G1100 TELE_1 kopiëren
Lees het gehele artikel

Naast veel nieuwe productontwikkelingen is het constant optimaliseren en verbeteren van het bestaande product portfolio volgens de eisen van de klant de topprioriteit voor TOBROCO-GIANT. Om deze reden zijn de vier kleinste modellen, de G1100 en G1200 en hun TELE-versies de afgelopen jaren continu geoptimaliseerd. Ook zijn er nu diverse extra opties voor deze machines beschikbaar.

Sinds de introductie enkele jaren geleden zijn de kleinste leden van de TOBROCO-GIANT wiellader familie erg populair geworden, niet alleen in de bouw, maar ook bij bedrijven die actief zijn in grondverzet en hoveniers. In tijden dat goed opgeleide medewerkers schaars zijn en werk en deadlines voor hoge druk zorgen, is het belang van een veelzijdige en compacte gemotoriseerde helper aanzienlijk toegenomen. Tegelijkertijd is het ook erg belangrijk om de arbeidsomstandigheden van medewerkers te verbeteren, zodat zij de grote diversiteit aan werkzaamheden op een veilige en gezonde manier kunnen uitvoeren.

Om deze reden worden tegenwoordig veel taken, zoals het leveren van materiaal op de bouwplaats, transport- en graafwerkzaamheden, die al lang met de hand worden gedaan, nu uitbesteed worden aan de compacte machines. Ze moeten niet alleen in een beperkte ruimte kunnen werken en tegelijkertijd hoge prestaties leveren, maar ze moeten tevens gemakkelijk van de ene naar de andere locatie kunnen worden vervoerd en voor veel verschillende doeleinden kunnen worden ingezet.

G1200: invegen van nieuw straatwerk

Klein gewicht – grote flexibiliteit

Met een bedrijfsgewicht van slechts 1.100 kg voor de G1100 en G1200 en 1.200 kg voor de G1100 TELE en G1200 TELE zijn de machines eenvoudig en snel op een trailer te vervoeren. De GIANT aanbouwdelen die van groot belang zijn voor de ongelooflijke veelzijdigheid van de machine kunnen ook probleemloos op de trailer mee worden vervoerd. Desalniettemin doen de kleinste GIANT’s hun naam “Giant Ant” echt eer aan, omdat ze in staat zijn om bijna hun eigen gewicht te tillen. De tele-versies van de twee modellen bieden nog steeds een hefkracht van 750 kg.

De kleine krachtpatsers worden aangedreven door vier sterke Poclain wielmotoren, die hoge duw- en trekkrachten leveren en bekend staan als zeer onderhoudsarm. De hydrostatische vierwielaandrijving met automotive besturing geven de wielladers goede rijeigenschappen, de elektrisch inschakelbare lengte sperdifferentieel zorgt ervoor dat alle vier de wielen altijd maximale grip hebben. Schakelen tussen vooruit en achteruit is heel gemakkelijk gemaakt met een elektrische schakelaar.

De flexibiliteit van de machines valt en staat met het juiste assortiment aanbouwdelen. TOBROCO-GIANT beschikt over een team van gespecialiseerde aanbouwdelen engineers die zich volledig richten op het ontwikkelen van nieuwe en het verbeteren van bestaande aanbouwdelen. Dit is terug te zien in de complete lijn met aanbouwdelen voor de G1100- en G1200-modellen. Of het nu gaat om een veegmachine, bomenklem of grondbak. De GIANT aanbouwdelen zijn specifiek voor deze machines ontworpen en garanderen optimale prestaties en maximaal rendement.

G1200 TELE: de compacte machine is de perfecte voor hoveniers en grondverzet.

Veel optimaliseren

Ondanks dat het ontwerp van de machines niet veel is veranderd, zijn er diverse technische wijzigingen doorgevoerd: de motoren (20 pk voor de G1100 en 25 pk voor de G1200) zijn nu Stage V-motoren. Tevens zitten er beschermplaten aan de onderzijde en aan de voorzijde van de machine aangebracht om deze te beschermen tegen beschadiging door takken, stenen etc. Om het transport en het hijsen van de machine te vergemakkelijken zijn er nu hijsogen gemonteerd. Op deze manier kan deze stevig op de trailer worden bevestigd en veilig naar zijn bestemming worden vervoerd en, indien nodig, gemakkelijk over een muur worden getild. De machine kan geleverd worden met versmalde spatborden zodat deze slecht 87,5 cm breed is en letterlijk door elke deur kan.

Nieuwe opties beschikbaar voor maatwerk

Nu zijn er – naast de hierboven genoemde wijzigingen van het standaardmodel – meer opties voor G1100 (TELE) en G1200 (TELE) beschikbaar. Voor een comfortabelere manier van werken is er een mechanisch geveerde stoel inclusief veiligheidsgordel, armleuning en rugleuning verkrijgbaar.

Verder is er de mogelijkheid om voor een transportbeveiliging te kiezen, zodat men met een druk op de knop de hefarm in alle richtingen kan blokkeren. Een andere optie is de slangbreukbeveiliging in combinatie met zweefstand en transportbeveiliging. Ook is het mogelijk om de machines af fabriek met wegspecificatie te bestellen.

Voor het gebruik van aanbouwdelen met een hoge olieflow zoals een heggenschaar, cirkelmaaier of klepelmaaier kan een elektrisch schakelbare tandempomp met maximaal
39 l/min worden gekozen. Dit systeem staat op zichzelf door een extra enkelwerkende hydraulische functie en vrije retour. Dit zorgt voor minder weerstand en opwarming en voorkomt drukverlies.

Exclusief voor de G1200 en de G1200 TELE zijn er twee extra opties: Er kan gekozen worden voor HD-aandrijving of een hogere rijsnelheid (tot 19 km/u). HD staat voor Heavy Duty en zorgt voor 45% meer trekkracht. De hogere rijsnelheid heeft veel zin als materiaal over langere afstanden moet worden geladen, gelost of vervoerd.

G1200: laden en lossen van materialen met goed zicht op de werkzaamheden

Veel argumenten voor de “kleintjes”

Door de optimalisatie én het aanbod van nieuwe opties bieden de G1100 en G1200 nog meer comfort en hogere prestaties bij het uitvoeren van verschillende werkzaamheden in de bouw, grondverzet en door hoveniers: heffen, transporteren, laden, graven of schoonmaken, er zijn bijna geen beperkingen. Bovendien bieden de twee tele-versies de mogelijkheid om te laden op hoogte of materialen op te slaan in hoge rekken. Vergeleken met het bedrijfsgewicht tillen de machines veel, terwijl ze door hun geringe gewicht kunnen werken zonder de ondergrond te beschadigen. Door de compacte afmetingen kunnen de machines overal aan het werk worden gezet.

Technische gegevens

Wiellader combineert groot hefvermogen met een laag gewicht

G2300-X-TRA-HD-GRONDFREES
Lees het gehele artikel

De GIANT machines van Tobroco-GIANT zijn al 25 jaar “compact in design en groots in performance”. Met de lancering van de G2300 wielladers combineert Tobroco-GIANT een laag gewicht met optimale prestaties. Goed nieuws voor de hoveniersector.

De G2300 HD heeft een kiplast van 1595 kilo. De X-TRA uitvoering biedt met een bedrijfsgewicht van 2350 kilo, maar liefst 2260 kiplast.

Het Nederlandse Tobroco-GIANT maakte een explosieve groei door en produceert inmiddels 36 modellen voor 62 landen. Ontwikkeld in Nederland, maar gebouwd voor de wereld, worden er uitsluitend A-componenten gebruikt voor deze kwalitatief hoogstaande machines. Volgens Accountmanager Luuk Kessel is het succes ook zeker te wijten aan de 40 engineers van Tobroco-GIANT. “Het zijn specialisten die inspelen op de vraag vanuit de markt en zo continu zoeken naar verbetering binnen ons
bestaande assortiment.” 

De nieuwe uitvoering is 8 cm langer dan de G2200, waardoor hij tot 1800 kilo tilt en met een contragewicht zelfs tot 1900 kilo.

Die zoektocht heeft geleid tot de pas in productie genomen G2300. Een welkome aanvulling op het assortiment, zo beaamt ook Herman van de Steeg van Landbouwmechanisatiebedrijf Van Engelen te Nunspeet. Van de Steeg is al jaren dealer van GIANT machines en aanbouwdelen en roemt met name het vermogen van de nieuwe wiellader. “We verkochten al de G2500 en de G2200, waarbij het nummer refereert aan het gewicht van de machine. De G2200 is een hele fijne lichte shovel, maar mist met drie cilinders soms net dat beetje extra vermogen. Doordat de motor van de G2300 net als zijn zwaardere broer vier cilinders heeft, wordt de lichte shovel erg veelzijdig en krachtig, zeker voor zijn lage gewicht.”

Dankzij het lage gewicht kan een auto met 3 ton trekgewicht de G2300 al meenemen.

Twee modellen

De G2300 is beschikbaar in twee modellen, de G2300 HD en de G2300 X-TRA HD. Beide modellen worden aangedreven door een 4 cilinder Kubota motor met 26 pk. De hydrostatische vierwielaandrijving met automotive besturing wordt geleverd door de 8 tons planetaire assen. Het resultaat? Flink vermogen op de wielen en een hogere acceleratie, ook op losse ondergronden. En dankzij het lage gewicht kan een auto met 3 ton trekgewicht de G2300 al meenemen. De G2300 HD heeft een kiplast van 1595 kilo. De X-TRA uitvoering biedt met een bedrijfsgewicht van 2350 kilo, maar liefst 2260 kiplast. Luuk merkt dat de G2300 vooral in de smaak valt bij hoveniers en de GWW-sector. “Deze nieuwe uitvoering is 8 cm langer dan de G2200, waardoor hij tot 1800 kilo tilt en met een contragewicht zelfs tot 1900 kilo. Ideaal om stenen en zand te verplaatsen.” 

Beetje X-TRA

Vooral de X-TRA uitvoering is populair onder hoveniers. Luuk weet wel waarom. “De lagere giek en het lager geplaatst voorframe zorgen voor een hoger hefvermogen. Maar het heeft meer voordelen. De bestuurder kijkt makkelijker over de giek heen en heeft beter zicht op de legklem. Dat maakt het werk makkelijker én veiliger. Het is de perfecte combinatie van hefcapaciteit, overzicht en stabiliteit.” Dankzij de 250 beschikbare aanbouwdelen wordt de machine een veelzijdige werktuigdrager. Van onkruidborstels tot klepelmaaiers en van houtklem tot kluitenklem|: voor iedere klus biedt de G2300 een oplossing.  

Meer weten over de nieuwe G2300? Kijk ook eens op tobroco-giant.com

Drie elektrische GIANT G2200e X-TRA wielladers werken zonder uitstoot voor heijmans in centrum van amsterdam.

G2200E-X-TRA_Hup-Bestrating_1
Lees het gehele artikel

De partner van Heijmans, Hup Bestrating, investeerde sinds begin vorig jaar in drie elektrisch aangedreven GIANT wielladers. De machines voldeden aan alle eisen en waren qua prestaties goed te vergelijken met de dieselversies, maar veroorzaakten slechts een minimum aan overlast bij werkzaamheden op locaties in het centrum van Amsterdam. ”

Opladen via een GreenBattery

Heijmans wil na 2023 CO2-neutraal bouwen en heeft de ambitie om in 2026 volledig emissie loze werken te realiseren. Niet alleen goed voor het klimaat, het levert daarnaast ook betere werkplekken op voor medewerkers én minder overlast voor de omgeving. Hup Bestrating werkt als onderaannemer sinds 2006 voor Heijmans en zet drie elektrische G2200E X-TRA wielladers in voor wegwerkzaamheden in de Amsterdamse binnenstad.

Snel overtuigd van de G2200E

Twee dagen werken op een volle accu.

Eind 2019 ging Hup gericht op zoek naar een elektrische wiellader omdat hij overtuigd was van de mogelijkheden en potentie van deze machine. Voor hem was het van belang dat de machine alle werkzaamheden uit zou kunnen voeren die op dat moment door een dieselvariant uitgevoerd werden. Om de proef op de som te nemen werd er een demo aangevraagd. Op deze manier werd in de praktijk getest of de machine geschikt zou zijn.

Jeroen Hup: “Binnen vijf minuten waren we overtuigd van de G2200E X-TRA. De kniklader is krachtig want je hebt het vermogen meteen beschikbaar. Door de drie verschillende rijstanden is het toch altijd mogelijk om precies te werken. Daarnaast tilt de machine eenvoudig een pallet klinkers.”

“Verder bleek de machine lekker stil doordat er geen hydrostaat gebruikt wordt. Dit maakt het erg makkelijk om met elkaar te overleggen tijdens het werk. In januari 2020 ontvingen we de eerste G2200E X-TRA en de machine doet gewoon exact wat wij willen. Zo goed zelfs dat we in augustus van 2020 de tweede machine en in januari van dit jaar de derde machine in gebruik hebben genomen.” 

CO2-neutrale bouwplaats

Opdrachtgevers zoals Rijkswaterstaat, waterschappen en gemeenten eisen nu al steeds vaker een CO2-neutrale bouwplaats. “Daarom is het van groot belang dat we voor veel meer werkzaamheden overschakelen op schone energiebronnen”, aldus Lars Sies. Als bedrijfsleider in de regio noordwest voert hij met zijn team veel wegwerkzaamheden uit in de Amsterdamse binnenstad.

De bouwplaatsen van Lars zijn al deels duurzaam ingericht. “Bij één van onze projecten levert een GreenBattery de stroom die nodig is voor de bouwkeet, voor handgereedschap en voor de elektrische GIANT’s. Een dieselaggregaat is hiermee overbodig. Andere duurzame oplossingen zijn kleine elektrische gereedschappen zoals een stamper en trilplaat. Minder uitstoot en lawaai. Beter voor de omgeving en de collega die de machine bedient.”

Jeroen vult aan; “de gemeente controleert niet alleen regelmatig de werkzaamheden, maar ook of er wel elektrische gewerkt wordt. Dit heeft alles te maken met de verplichting die is aangegaan om zo veel mogelijk CO2 terug te dringen.”

Dag en nacht aan het werk

Hub heeft 6 man personeel in 2 ploegen werken op verschillende projecten. Een deel van de werkzaamheden vindt ’s avonds of ’s nachts plaats, omdat het dan rustig is en er veilig gewerkt kan worden. “De stilte van de G2200E X-TRA komt dan goed van pas, omdat we hiermee de overlast beperken. Verder hebben we gekozen voor extra werklampen én verkeersverlichting zodat we altijd voldoende licht hebben voor de werkzaamheden.

”De elektrische machines worden voor een breed scala aan werkzaamheden ingezet die ertoe bijdragen dat de verkeersveiligheid verbeterd. Dit loopt uiteen van het uitvoeren van reparaties tot het compleet vernieuwen van wegen, voetpaden en fietspaden. Hierbij zijn we verantwoordelijk voor het verwijderen van de oude bestrating, egaliseren en uiteindelijk opnieuw bestraten. Om al deze werkzaamheden goed uit te kunnen voeren hebben we geïnvesteerd in een groot aantal hulpstukken voor de machines. Hierbij valt te denken aan een tegelriek en grondbak, maar daarnaast ook diverse klemmen als een bandenklem en hydraulische leg klem.”

Nooit zonder stroom

Alle drie de minishovels zijn uitgerust met de zwaarste lithium-ion accu van 520 Ah en hebben een “on board” lader 60A (230V). “Met een volle accu kan ik 2 dagen werken. Natuurlijk staat de machine wel eens stil en dan verbruikt de GIANT dus helemaal niks. Daarna gaat de machine een nacht aan de lader en is de accu in 5 uur weer vol. Het is vooral belangrijk dat een gebruiker zich aanpast. Als ik bijvoorbeeld wel heel de dag met de machine aan het werk ben dan laadt ik in de pauze bij. Op deze manier weet ik zeker dat ik heel de dag met de machine kan werken en nooit zonder stroom zit.”

Kijk voor meer informatie op: www.tobroco-giant.com